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液压油是利用液体压力能的液压系统中使用的液压介质。在液压系统中起能量传递、抗磨损、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于液压油,首先要满足液压装置在工作温度和启动温度下的液体粘度要求。由于润滑油的粘度变化直接关系到液压作用、传动效率和传动精度,因此也要求润滑油的粘温性能。和剪切稳定性应满足不同应用提出的各种需求。液压油的种类很多,分类方法也不同。长期以来,习惯上按用途分类,有的还按油类、化学成分或可燃性分类。这些分类方法只反映油品的收入,缺乏系统性,难以理解油品的关系和发展。

液压油中存在颗粒物失常吗?液压油中混入过量的颗粒物会阻塞油滤、擦伤密封件、阻塞或磨损元件。但液压油在出产进程及应用过程中不可能做到没有颗粒物。当初我国国度规范对液压油的颗粒物因此“机器杂质”<0.005%来---的,外洋多用美国宇航局(nas)和化构造(iso)的液压油清洁度级别来恒量。其液压控制系统对油品清洁度的要求进行如下:大间隙低压液压系统:nas10-12(约iso19/16-21/18,允许5粒/ml:约5000-20000粒;15:约640-2500)中高压液压系统:nas7-9(>约。iso16/13-18/15,允许的颗粒数***5μ/ml:约。640-2500;***15μ:约。80-320)以及灵敏的伺服高压液压系统:nas4-6(约相当于iso13﹨﹨u002f10-15﹨﹨u002f12,允许***5μ粒子数﹨﹨u002fml:约80-320;***15μ:约10—40)今朝我国一般工艺出产的液压油一般只能达到nas8-10。

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