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导热油在使用过程中的防护

1.避免导热油的氧化由于导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应,容易造成导热油的劣化变质,所以导热油厂家通常对高温膨胀槽进行充氮保护,---热载体系统的封闭,避免导热油与空气接触,延长导热油的使用寿命。2.避免导热油的结焦导热油在运行温度超过---使用温度时,在导油管壁就会出现结焦现象,随着结焦层的增厚,导油管壁温偏高又促使粘附结焦,不断增厚的管壁温度进一步提高,随着管壁的不断增厚传热性能恶化,可能发生事故。因此,导热油厂家一定要严格控制热载体出口处导热油的温度不得超过---使用温度,热载体---膜温应小于允许油膜温度。3.定期---泄漏点加强现场监控,要---热载体系统完好不漏,定期---设备的腐蚀渗漏情况,发现渗漏及时检修。要定期检测设备壁厚和耐压强度,并在设备和管道上加装压力计、安全阀和放空管。4.防止热载体内混入水及其他杂质随着热载体的加热,溶解在其中的水分迅速汽化,导热管内的压力急剧上升而导致无法控制的程度,引起事故。所以,导热油厂家应该注意在投入使用前应先缓慢升温,脱除导热油中的水和其他轻主份杂质。5.定期化验导热油指标导热油厂家应该定期测定和分析(每年两次)热载体的残碳、酸值、粘度、闪点、熔点等理化指标,及时掌握其品---化情况,分析变化原因。当酸值超过0.5mgkoh/g,粘度变化达到15%,闪点变化达到20%,残碳(分数)达到1.5%时,证明导热油性能已经发生了变化。这是,导热油厂家需要定期适当补充新的热载体,使系统中的残碳量基本保持稳定。



基础油对导热油有什么影响?

常见的导热油在高温环境下作业中采用的流动导热介质,和导热油为基础原料的差异比较大,易出现使用周期短、着火及无---常运行等现象。其实,好的油品主要是由生产导热油的基础油品质决定的,所以大家在选择的时候一定要注意。选择结构稳定的油品可有效避免油品出现变质现象,可延长油品使用寿命。那基础油对导热油到底有哪些影响呢?今天安美导热油化工公司简单给大家谈几点,以供参考。1.热分解与老化结焦:简单来说,导热油的热分解是因油品使用温度引起的。比如油温过高会引起热分解,甚至会出现裂解或者炉管结焦现象。2.污染:杂质的存在会导致油品变质的速度。为了防止油品不受到污染,建议用户在换油之前,一定要认真清洗炉灶,此外储存、运输和使用过程中防止机械杂质、水分和其它杂质混入即可。3.氧化:空气渗入系统中也会引起导热油氧化,氧化后有可能会形成大量固体污垢。所以,炉管的膨胀罐或者其他装置的密封性一定要好。



导热油与水是不相溶的,如果导热油中有水分存在或轻组分(所含分子量较轻、沸点较低且易挥发的物质)超标,则系统在加热运行过程中,水分会汽化引起体积急剧膨胀(一旦系统内水分剧烈蒸发汽化,体积将膨胀1000余倍),导致系统压力波动增加,循环泵出现“气蚀”现象。同时,高位槽排气量增加,甚至会把导热油从排气管一起冲出,使导热油系统无---常工作,引发事故。导热油中的水分不但对加热系统的安全运行有危害,还关系到导热油的老化变质。比如水分在加热系统中以汽态形式存在,增加了导热油的表面积,水分中氧分子对导热油的氧化提供条件,促使导热油加速老化,缩短导热油的使用寿命。所以导热油在储运和使用中应严格水分的混入,一旦有水分混导热油中,开车时就要严格进行脱水处理,排除系统内的水分


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