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导热油生产的注意事项
我们之前和大家一起分享过,在生产制作的过程中,导热油可能会出现意外事故。要求我们在导热油使用中也要---注意。今天高温导热油厂家和大家分享:1.在导热油使用过程中要根据用热工艺要求选择合适的导热油,油炉和流程。正确设计和安装膨胀槽和低位槽,避免油不流动的死角,---导热油长期安全运行。2.导热油厂家——市安美科技提示:导热油中严禁混入水、酸、碱等杂质。3.次使用的导热油设备、管道必须清洗干净,不允许的水份和铁锈等杂质存在。4.导热油加热系统中要使用耐高温垫圈,防止热油泄露,引起安全事故。5.使用新导热油或油炉时必须注意严格脱水。首先应打开膨胀槽排空管,再启动热油泵,后点火升温。开始升温速度不易过快,当温度升至120c左右时,保温6-8小时(新设备约24小时),脱除微量水份。升温至200°c左右时,再保温2一4小时,脱除少量轻组份。6.开车时先启动循环泵,正常运行后再点火升温,停炉时必须先停火,循环泵继续运行待温度降至130°c左右时方可停泵。7.导热油厂家需要定期检查油---化,及时添、换新油。8.禁止超温使用。导热油是现在已经被工业生产商普遍使用,其作用就是能使温度均匀较热,这样就可以降低温差变化对设备的要求,减小成本,提---用率。

导热油分类详细了解,只有这样才能对症---
要想做好导热油的选用工作,就要对导热油的分类进行详细了解,只有这样才能对症---进行选择:1、矿物型导热油矿物型导热油是在炼的基础油中加入了化剂、粘度改进剂、酸化防止剂等添加剂调配而成的有机热载体,基本上可分为芳香烃型、环烷烃型和链烷烃型(石蜡基烷烃)三大类,矿物型导热油种类繁多,不同生产厂家的产品品质、类型有较大差异,但其组成基本都是直链烷烃和环烷烃的混合物,这类导热油的分子具有长、直链化学结构,高温下容易发生断裂,跟合成导热油相比,热稳定性较差。但由于其单价相对便宜,所以常使用在对热稳定性要求不高,对温度的控制无严格条件---的热载体系统中,一般适合在250℃以下的加热系统。由于矿物油组分中既有轻质组分又有重质组分,其分子结构在高温下易发生分解,产生结焦,所以使用寿命要远低于合成型导热油,且每年的添加量较大,通常占到系统导热油总量的10%-20%。2、合成型导热油合成型导热油是由具有单一分子结构的合成基础油加入酸化防止剂、劣化防止剂等调制而成。我国于2010年1月1日颁布实施的新有机热载体中对合成型导热油的规定为:化学合成工艺生产的,具有一定化学结构和明确化学名称的产品。合成导热油通常可分为以下几种类型:---、氢化三、和醚、醚、硅油等。合成型导热油多为芳香烃类化合物,不同类型的合成导热油其性能不同,如和醚属于气液两相导热油,特点是高温性能好,可在400℃以下的温度使用;合成---属液相导热油,有较宽的使用温度范围,且属于型产品等。由于芳香烃类化合物分子结构和原子间的化合键具有---的热稳定性,因此是目前合成高温导热油的主要种类。

导热油在使用中,不可避免的会发生一些变化。这个变化就是导热油老化变质的过程,而这个变化又是漫长的,当达到报废标准时至少需要五年以上的时间,甚至更长。因此,对导热油进行定期检测是很有---的,其目的就是观察导热油在使用中的变化程度,再根据分析结果来完善导热油系统的管理和操作,有效延长导热油的使用寿命。所以,我们就应该对导热油的品---化有一定的了解。导热油在一定的温度下,会发生不同程度的热裂解现象,---是超温使用,会加速导热油的裂解,使导热油分解成小分子的低沸物,这是造成导热油闪点降低的主要因素。所以,在系统运行过程中应避免超温和定时脱轻排汽是控制导热油闪点降低的有效措施。

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