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导热油分类详细了解,只有这样才能对症---
要想做好导热油的选用工作,就要对导热油的分类进行详细了解,只有这样才能对症---进行选择:1、矿物型导热油矿物型导热油是在炼的基础油中加入了化剂、粘度改进剂、酸化防止剂等添加剂调配而成的有机热载体,基本上可分为芳香烃型、环烷烃型和链烷烃型(石蜡基烷烃)三大类,矿物型导热油种类繁多,不同生产厂家的产品品质、类型有较大差异,但其组成基本都是直链烷烃和环烷烃的混合物,这类导热油的分子具有长、直链化学结构,高温下容易发生断裂,跟合成导热油相比,热稳定性较差。但由于其单价相对便宜,所以常使用在对热稳定性要求不高,对温度的控制无严格条件---的热载体系统中,一般适合在250℃以下的加热系统。由于矿物油组分中既有轻质组分又有重质组分,其分子结构在高温下易发生分解,产生结焦,所以使用寿命要远低于合成型导热油,且每年的添加量较大,通常占到系统导热油总量的10%-20%。2、合成型导热油合成型导热油是由具有单一分子结构的合成基础油加入酸化防止剂、劣化防止剂等调制而成。我国于2010年1月1日颁布实施的新有机热载体中对合成型导热油的规定为:化学合成工艺生产的,具有一定化学结构和明确化学名称的产品。合成导热油通常可分为以下几种类型:---、氢化三、和醚、醚、硅油等。合成型导热油多为芳香烃类化合物,不同类型的合成导热油其性能不同,如和醚属于气液两相导热油,特点是高温性能好,可在400℃以下的温度使用;合成---属液相导热油,有较宽的使用温度范围,且属于型产品等。由于芳香烃类化合物分子结构和原子间的化合键具有---的热稳定性,因此是目前合成高温导热油的主要种类。

高温导热油如何实现快速降温?
高温导热油具有的恒温供热优势,这主要取决于它高的比热。在生产过程中难免有降温操作的过程,如果用在降温上,这无疑又是一个劣势,因为每升高一度和降低一度所需要的热量是一样的,安美科技和大家分享:1、冷凝降温对于温度较高,而且又对时间和速度要求较高的工艺,一般情况下,要选择冷凝降温,也就是强制降温,降温的速度,取决于降温设备的功率,功率越---温速度越快。2、自然降温对于单个的装置,生产没有---的速度要求,温度也不是---的高,可采用自然降温,也可将冷油通过泵送进入系统,达到降温的目的,切不可高温下将油放出,这样不但危险,而且容易造成油品氧化,起不到节能降耗的作用。3、用水降温水是降温经常采用的降温介质,但水也有一个致命的特点,那就是不能与导热油混用,一旦油水相混,很容易造成溢出,烫人着火等事故,因此,选用水作为降温介质,一定要严格注意油水系统的渗漏问题。对于那些温度要求高又有腐蚀的工艺,尽量选用不锈钢设备(搪玻璃适应温度低),以免温度一高,击穿设备,造成不---的损失。4、流量控制降温一般情况下,温度较低的设备,会选择末端设置,因为末端更接近于设备需要的温度,这样也便于操作,即使不能选择末端设置,也可利用控制流量来控制温度,达到降温的目的。同时,单个装置也可设置单独稍大的高位槽来控制降温,一旦需要降温将油放入密封的容器,高温槽的凉油就会流下来降温。注意,这种方式的前提,是必须有足够大的密封容器,而且要配备上油的泵送系统。5、对于需要气温的干燥设备,风机的引风则是降温的关键,风量大,则降温除湿的速度也就相对的要快得多。

导热油在使用中,无氮气保护情况下,导热油在高温条件下与氧气接触,会与空气中的氧发生氧化反应,生成酸性物质,这些酸性物质在高温下对系统金属有一定的腐蚀性。并且酸性物质的存在,又会进一步促进导热油的聚合反应,使用导热油的粘度升高,影响导热油的传热效率和加速导热油的结焦,进而导致事故的发生。导热油因此,防止导热油对加热系统的管道腐蚀,首先解决导热油的氧化间题防止导热油对系统管道的腐蚀,可以总结出以下几点:1、防止导热油直接接触空气,好的措施就给系统加装氮封或其它惰性气体保护2、严格进行脱水、脱轻处理,防止水分、低沸物或其它外来杂质进入导热油加热系统中。3、---导热油在炉管內的流速,避免因油量不足造成炉管过热,导致导热油加速劣化。4、定期对在线导热油进行检测,根据检测结果的变化情况,对产生影响的因素和存在的问题及时采取适当措施予以解决。

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