冠联工业互联网有限公司提供高温导热油采购平台-导热油-冠联种类齐全。







导热油产品在升温过程中有油气或蒸汽溢出,无非两种情况
导热油产品在升温过程中有油气或蒸汽溢出,无非两种情况:1、一种是导热油在仓储过程中,由于热胀冷缩的特性,呼吸溶入残量的空气水分。一般情况下,在导热油加热升温至90度左右恒温60分钟左右这部分水成分就可以被挥发掉。2、另一种原因就是导热油加温过程中轻质馏分的溢出,也会伴随着油气的出现。3、导热油换热系统加温试车过程中,辅助排气阀没关上,或是主管路什么阀门没充分打开,导致高温时导热油高温油槽有大量气泡溢出。4、循环不好,造成导热油系统局部高温。出现此现象。观察循环泵的流量与总到热油油量是否匹配,即可判定。5、如果水基清洗过,也有这种可能,很多不完善的高位槽是容易有水存在,造成高温时导热油高温油槽有大量气泡溢出。6、导热油换热系统排气有问题,导致以上情况发生。7、操作流程错误。快速升温导致里面含有大量水汽,因此会冒泡。总之,如遇从上情况,较好的办法就是停止继续升温,不间断循环,同时仔细---换热系统的工艺问题。

高温导热油安全使用的相关规范制度
在导热油投入使用,开始运行的时候要先启动循环油泵正常运行半小时后,再点火升温,初次使用缓慢升温每小时约升20℃,当温度升至130℃左右时,要保温一段时间,当温度升至180℃~200℃时,再保温一段时间后方可投入正常使用。高温导热油在使用半年之后,要对其进行一次油品的分析,如果长时间使用之后,发现传热效果比较差、发现一些异常情况,就要根据油品分析结果来进行解决,同时还要靠添加部分导热油或者是更换导热油;以上的内容是关于高温导热油安全使用的相关规范制度,只要大家遵循这些规范,按照此规范执行,就可以让导热油使用长久,.高温导热油的正确使用方法主要就是这些,我们在使用时一定要根据说明进行正确操作,只有这样才能充分发挥高温导热油的能量,提高工作效益。

1.避免导热油的氧化由于导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应,容易造成导热油的劣化变质,所以导热油厂家通常对高温膨胀槽进行充氮保护,---热载体系统的封闭,避免导热油与空气接触,延长导热油的使用寿命。2.避免导热油的结焦导热油在运行温度超过---使用温度时,在导油管壁就会出现结焦现象,随着结焦层的增厚,导油管壁温偏高又促使粘附结焦,不断增厚的管壁温度进一步提高,随着管壁的不断增厚传热性能恶化,可能发生事故。因此,导热油厂家一定要严格控制热载体出口处导热油的温度不得超过---使用温度,热载体---膜温应小于允许油膜温度。3.定期---泄漏点加强现场监控,要---热载体系统完好不漏,定期---设备的腐蚀渗漏情况,发现渗漏及时检修。要定期检测设备壁厚和耐压强度,并在设备和管道上加装压力计、安全阀和放空管。4.防止热载体内混入水及其他杂质随着热载体的加热,溶解在其中的水分迅速汽化,导热管内的压力急剧上升而导致无法控制的程度,引起事故。所以,导热油厂家应该注意在投入使用前应先缓慢升温,脱除导热油中的水和其他轻主份杂质。5.定期化验导热油指标导热油厂家应该定期测定和分析(每年两次)热载体的残碳、酸值、粘度、闪点、熔点等理化指标,及时掌握其品---化情况,分析变化原因。当酸值超过0.5mgkoh/g,粘度变化达到15%,闪点变化达到20%,残碳(分数)达到1.5%时,证明导热油性能已经发生了变化。这是,导热油厂家需要定期适当补充新的热载体,使系统中的残碳量基本保持稳定。

联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息,谢谢!
本文链接:https://tztz341488a2.zhaoshang100.com/zhaoshang/279563903.html
关键词: